نقش مهم اقتصاد مشارکتی در اکوسیستم های لجستیکی تهران
تاریخ انتشار: ۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۸۳۲۴۰
تین نیوز
در دهه های اخیر، با پیشرفت فناوری، بهینه سازی حرکت در شهرها به یک چالش بزرگ تبدیل شده است. اکوسیستم های لجستیکی به عنوان یک راه حل هوشمندانه برای مدیریت ترافیک در کوریدورهای شهری مطرح شده اند. این اکوسیستم ها به منظور بهبود جابه جایی، کاهش ترافیک و افزایش کارایی ایجاد می شوند.
رضا سمیع زاده-مدیرعامل و عضو هیئت مدیره هلدینگ فاخر: در دهه های اخیر، با پیشرفت فناوری، بهینه سازی حرکت در شهرها به یک چالش بزرگ تبدیل شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شفافیت و اطلاع رسانی
اقتصاد مشارکتی این امکان را فراهم می کند تا اطلاعات مربوط به نقل و انتقالات شهری به آسانی برای همه در دسترس باشد.
شهروندان و کسب وکارها می توانند از اطلاعات جمع آوری شده توسط سیستم های لجستیکی بهره مند شده و مشارکت خود را در بهبود سیستم اعلام کنند.
بهینه سازی مسیرها و خدمات
با فعالیت مشارکتی شهروندان در تعیین مسیرها، این اکوسیستم می تواند بهبودهای لحظه ای و موقعیتی را اعمال کرده و بهینه سازی خدمات حمل ونقل داخل شهر را تسهیل کند.
پشتیبانی از مسافران
اقتصاد مشارکتی این امکان را فراهم می کند که شهروندان در فرایند تصمیم گیری مرتبط با سیستم حمل ونقل شهری شرکت کنند.
نظرها ، پیشنهادها و بازخوردهای شهروندان در تصمیم گیری برنامه ریزی و بهبود سیستم مورد توجه قرار می گیرد.
تعامل با کسب وکارها
این اقتصاد می تواند شرکت ها و کسب و کارها را به عنوان شریکان اصلی در ارتقای حمل ونقل شهری معرفی کند.
از داده ها و نظرات شرکت ها برای بهبود سرویس ها و افزایش کارایی استفاده شود. در نتیجه، ادغام اقتصاد مشارکتی با اکوسیستم های لجستیکی می تواند بهبود درخور توجهی در مدیریت حمل ونقل شهری ایجاد کند و باعث افزایش کیفیت زندگی شهروندان و بهره وری در استفاده از فضاهای شهری شود. تهران به عنوان یکی از پرجمعیت ترین شهرها و با چالش های حمل ونقلی فراوان، به جایگاه استراتژیک اجرای اکوسیستم لجستیکی و اقتصاد مشارکتی نیازمند است.
اکوسیستم لجستیکی در تهران:
بهینه سازی ترافیک: استفاده از سیستم های لجستیکی با رویکرد پلتفرمی باعث کاهش ترافیک و بهبود حرکت در کریدورهای شهری می شود.
ایجاد اتصال به اینترنت اشیا: این اکوسیستم با ارتباط فعال با دستگاه ها و وسایل نقلیه هوشمند، اطلاعات لحظه ای را جمع آوری و مدیریت می کند. با توجه به تداخل این دو مفهوم، تدوین یک راهبرد جامع برای اجرای اکوسیستم لجستیکی و اقتصاد مشارکتی در تهران ضروری است. این راهبرد باید به گونه ای باشد که هماهنگی بین این دو عامل ایجاد شود و بهبودی مستمر در مدیریت حمل ونقل شهری و کیفیت زندگی شهروندان حاصل شود.
نقش پلتفرم های مبتنی بر اینترنت اشیا و قراردادهای هوشمند در تحول اکوسیستم حمل ونقل تهران
پارکینگ هوشمند: با ایجاد سامانه پارکینگ هوشمند مبتنی بر IoT، اطلاعات درباره ظرفیت پارکینگ ها، قیمت ها و مکان های خالی به صورت زنده فراهم می شود. این اقدام به بهینه سازی جست وجوی پارکینگ و کاهش ترافیک شهری کمک می کند.
قراردادهای هوشمند
مدیریت داده ها و امنیت: 1- استفاده از قراردادهای هوشمند برای ایجاد یک سیستم امنیتی کامل میان دستگاه ها و سیستم های حمل ونقل 2- حفظ حریم شخصی و محافظت از داده های حساس از طریق این قراردادها ممکن است به شهروندان اطمینان بخشیده و به افزایش اعتماد به این سیستم ها کمک کند.
ارتباط مابین وسایل نقلیه: قراردادهای هوشمند می توانند ارتباطات میان وسایل نقلیه را بهبود بخشند و این امکان را فراهم کنند که وسایل نقلیه با هم هماهنگ شده و بهینه سازی شوند.
پرداخت هوشمند: این قراردادها می توانند سیستم های پرداخت هوشمند را تسهیل کنند و به شهروندان این امکان را بدهند تا به راحتی و با استفاده از تکنولوژی های بلاک چین، هزینه های حمل ونقل خود را پرداخت کنند.
مشارکت در تصمیم گیری: با استفاده از قراردادهای هوشمند، مشارکت اجتماعی در تصمیم گیری های مرتبط با حمل ونقل شهری ترویج می یابد و مسیرها و سرویس ها با توجه به نیازهای شهروندان بهبود می یابد. با تلفیق این دو عامل، تهران می تواند یک اکوسیستم حمل ونقل هوشمند و مشارکتی را ایجاد کند که به بهبود کیفیت زندگی شهروندان، بهینه سازی ترافیک، و توسعه پایدار شهر کمک می کند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: مدیریت ترافیک اینترنت اشیا کریدور شهری قراردادهای هوشمند سیستم های لجستیکی اقتصاد مشارکتی سیستم حمل ونقل حمل ونقل شهری اینترنت اشیا حمل ونقل کاهش ترافیک وسایل نقلیه اکوسیستم ها عنوان یک تصمیم گیری بهینه سازی سیستم ها داده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۸۳۲۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پرداخت ۲۰۰ میلیاردتومان مالیات و حق آلایندگی به شهرداری های استان
به گزارش خبرنگار مهر، علی محمد روستا ظهر شنبه در نشست با شهرداران شهرهای یاسوج، دهدشت و گچساران افزود: همه شهرهای استان در مسیر آلایندگی نفت جنوب هستند و شامل دریافت عوارض آلایندگی شدند.
وی بیان داشت: وصول عوارض آلایندگی کار سخت و طاقت فرسایی است و مسئولان شهرداری‌ها باید در حوزه عمرانی و مبلمان شهری این اعتبارات را هزینه کنند.
روستا تصریح کرد: دغدغه ما مصرف بهینه این تخصیص‌ها و جهت دهی به سمت طرح‌های عمرانی است و انتظار می‌رود شهرداری‌های سه شهر بزرگ استان، فهرستی از طرح‌های عمرانی برای بهبود فضای شهری ارائه دهند.
وی افزود: از محل آلایندگی، اعتبارات برای طرح‌های عمرانی در راستای بهبود فضای شهری اختصاص خواهد یافت.
کد خبر 6096278
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟